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50岁任贤齐费钱费命战达喀尔为梦想 第二赛段撞树受伤退赛_lim电竞平台

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本文摘要:2017年达喀尔拉力赛于1月2日在南美洲打响,50岁的任贤齐参赛,惜在当时间1月3日的比赛中,任贤齐在第二赛段撞到树根伤势,解散比赛。 车手,任贤齐,1966年6月23日出生于中国台湾,首次参与达喀尔拉力赛,官网对任贤齐的讲解简洁明了,在这里,他在演艺界的种种头衔和巅峰简历都将沦为虚空,任贤齐只有一个身份知天命之年的达喀尔车手。 在达喀尔拉力赛的赛场上,50岁的年龄称得上意味著高龄,但在普通人显然,以这样的年龄挑战丧生游戏,这人八成是傻了。

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2017年达喀尔拉力赛于1月2日在南美洲打响,50岁的任贤齐参赛,惜在当时间1月3日的比赛中,任贤齐在第二赛段撞到树根伤势,解散比赛。  车手,任贤齐,1966年6月23日出生于中国台湾,首次参与达喀尔拉力赛,官网对任贤齐的讲解简洁明了,在这里,他在演艺界的种种头衔和巅峰简历都将沦为虚空,任贤齐只有一个身份知天命之年的达喀尔车手。

在达喀尔拉力赛的赛场上,50岁的年龄称得上意味著高龄,但在普通人显然,以这样的年龄挑战丧生游戏,这人八成是傻了。  不疯魔不圈养,在某个领域登峰造级之人大都有股子傻劲儿。小齐哥交错演艺界数十载,走红两岸三地,生涯进帐金钱名誉无数,敲着安定的日子不过,却跑到南美洲的荒郊野外玩命。

究竟是怎样一股力量抗拒他回到达喀尔的赛道上,达喀尔的赛道究竟有什么魔力?  达喀尔拉力赛由法国人泽利-萨宾创立,是确实的勇敢者的游戏,在同类比赛中级别最低。同时,它也是世界上尤为艰难甚至尤为危险性的拉力赛,创立至今,35年早已夺走67生动的人命。殒身者中,既有参赛选手也有场边观众。

在这场丧生游戏里,能成功费尔南多·阿隆索都是一种奢望,遑论夺标?也许正是这种危险性,才更加能唤起出有人类迎难而上的完整冲动,这种冲动如交配、喂食、排便一样理所当然。这是拉力赛爱好者的一次朝圣之旅,逐梦之旅,吞并之旅。

除此之外,还必须花费大量的资金。以摩托车组为事例,一台摩托车的费尔南多·阿隆索价格最少在100万元,这还远比高昂的护照、交通、住宿、保险、汽油、通讯等各种费用。与奥运会等赛事有所不同,大部分运动员必须出钱。换言之,这是一场费钱费命的比赛。

在达喀尔,收益和开支相当严重不成正比,几十在摩托车组夺标,奖金也只有十几万英镑。


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